Wissenswertes

Im Gegensatz zu anderen Ländern wird der alternative Kraftstoff GAS (Propan/Butan) als Treibstoff für Fahrzeuge in Deutschland noch wenig genutzt. Die Begründung hierfür liegt in den noch nicht für alle spürbaren Umweltbelastungen sowie an den im Gegensatz zu unseren EU-Partnern geringeren Kosten für konventionellen Treibstoff Benzin bzw. Diesel. Diese Situation führte bereits in der Vergangenheit dazu, dass in den Niederlanden, Italien, Polen und Großbritannien das Interesse an Fahrzeugen, welche mit kostengünstigerem Treibstoff betrieben werden können, wesentlich stärker ist als in Deutschland. So ist insbesondere in den genannten Ländern entsprechendes Know-how für die Aufrüstung von Fahrzeugen vorhanden.

In Deutschland wurde der Nutzung von Gas als Treibstoff für Fahrzeuge bisher wenig Bedeutung zugemessen. Dementsprechend gab es erhebliche Lücken in der Infrastruktur von Tankstellen und kompetenten Aufrüstbetrieben.

Mit der Mitte 2006 beschlossenen Verlängerung der Steuerbegünstigung für Flüssiggase bis 2018 setzte in Deutschland eine Trendwende ein. Die Zahl der Tankstellen ist ständig am wachsen, derzeit versorgen mehr als 6100 Flüssiggastankstellen die stetig wachsende Zahl der Autogasfahrer. Auch der Bestand an Flüssiggasfahrzeugen ist rasant gestiegen. Derzeit geht man davon aus, das über 400 000 OEM-Fahrzeuge bzw. nachgerüstete Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen mit Flüssiggas unterwegs sind.

Steigende Kraftstoffkosten sowie eine gestiegenes Umweltbewusstsein werden die Zahl der Flüssiggasfahrzeuge in Deutschland weiter wachsen lassen.

Rüsten auch Sie Ihr Fahrzeug nach, Sie schonen die Umwelt und Ihren Geldbeutel!