Nachrüstung eines Skoda Octavia mit einem Vialle LPdi-System

Bildquelle: Vialle

Nachfolgend zeigen wir Ihnen den Einbau eines fahrzeugspezifischen Vialle LPdI-Systems (Liquid Propane Direct Injection) am Beipiel einer Skoda Octavia Limousine mit dem Motor 1.4 L TSI (Turbocharged Stratified Injection) Motorcode CAXA.

Vialle liefert generell jedes LPdi-Kit mit einer fahrzeugspezifischen Einbauanleitung aus nach der der Einbaubetrieb die Nachrüstung vornimmt.

Im Gegensatz zum bewährten LPi-System muß bei der LPdi-Anlage der Ansaugkrümmer nicht ausgebaut werden. Damit entfällt der Versand ins Vialle Center zum bohren. Es werden auch keine zusätzlichen Gasinjektoren benötigt, sondern die originalen Benzineinspritzdüsen für die Gaseinspritzung genutzt.

Bildquelle: Vialle Center Autogas Mitteldeutschland

Der Einbau beginnt mit der Montage der sogenannten FSU ( Fuel Selector Unit) welche eine fehlerfreie Schaltung zwischen Benzin und Autogas ermöglicht. Die Vor- und Rücklaufleitung für Gas und auch die Benzinleitungen werden in die FSU eingebunden.
Die FSU steuert sowohl die Benzin- als auch die Autogaszufuhr und sorgt dafür, dass die gewünschte Kraftstoffmenge zur original verbliebenen Benzineinspritzpumpe gelangt. Die Pumpe erhöht den Kraftstoffdruck auf bis zu 100 Bar. Nach Installation fährt das Fahrzeug automatisch, wie beim LPi-System auf Autogas.

Das LPdi-System kann generell mit Autogas gestartet werden.

Bildquelle: Vialle Center Autogas Mitteldeutschland

Neben dem Batteriekasten wird das LPdi-Steuergerät mit der bereits vorprogrammierten fahrzeugspezifischen Software sowie ein zusätzlicher Sicherungskasten installiert. Die Software steuert die optimale Zuführung von Gas und Benzin zu den Einspritzdüsen über die FSU in Abstimmung mit dem Benzin-Steuergerät.

Bildquelle: Vialle Center Autogas Mitteldeutschland

Die Tankanzeige mit dem integrierten vollautomatischen Umschalter für Autogas/Benzin wird gut sichtbar in die Mittelkonsole integriert und informiert zuverlässig über den momentanen Füllstand im Autogastank.
Sollte das Autogas einmal zur Neige gehen, schaltet auch das LPdi-System automatisch in den Benzinmodus um.

Bildquelle: Vialle Center Autogas Mitteldeutschland

Der mit ca. 53 Liter Autogas befüllbare Spezialtank mit integrierter Hochdruckpumpe wird platzsparend in die Reserveradmulde eingebaut. Das zugehörige Leitungspaket, bestehend aus Vor-und Rücklaufleitung sowie den Steuerkabeln, geschützt durch ein Kunststoffwellrohr, wird unter dem Fahrzeugboden zur FSU im Motorraum verlegt.

Bildquelle: Vialle Center Autogas Mitteldeutschland

Der Einbau des Betankungsanschlusses erfolgte bei diesem Fahrzeug platzsparend hinter der Tankklappe für Benzin. Der Anschluss ist somit von außen nicht zu sehen und doch leicht erreichbar.

Alles in allem fügt sich das innovative und wartungsfreie Vialle LPdi-System harmonisch in den Skoda Octavia ein. Auf den ersten Blick ist die Nachrüstung nicht von einem Werkseinbau zu unterscheiden.

Vialle Alternative Fuel Systems B.V. aus den Niederlanden überzeugt einmal mehr durch seine innovative Technologie und die herausragende Qualität seiner Bauteile.